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1983年に、いすゞが「フローリアン・アスカ」という名前で発売した車は、GM(ゼネラルモーターズ)傘下に入っていたいすゞが、GMの世界戦略車種の第2弾として展開していた、いわゆる「Jカー」の日本版ともいうべきものだった。 ...
『いすゞツーリング』に参加しました PF、JT他ピアッツァ、アスカこんなツーリングに参加したのは初めてでした これまでいすゞ車とツーリングに行くとなると、同じ117やベレGでした 最初は不思議な感覚がありましたが、ハコスカ、S30 ...
1983年に、いすゞが「フローリアン・アスカ」という名前で発売した車は、GM(ゼネラルモーターズ)傘下に入っていたいすゞが、GMの世界戦略車種の第2弾として展開していた、いわゆる「Jカー」の日本版ともいうべきものだった。 ...
... Jカーの中ではアスカが最もビッグサイズである。)。いすゞ社内では販売上、フローリアンの後継車と位置づけられ、1985年までは「フローリアン・アスカ」と名乗った。登場当時のCMキャラクターは千昌夫&ジョン・シェパード夫妻を起用していた。 ...
... Jカーの中ではアスカが最もビッグサイズである。)。いすゞ社内では販売上、フローリアンの後継車と位置づけられ、1985年までは「フローリアン・アスカ」と名乗った。登場当時のCMキャラクターは千昌夫&ジョン・シェパード夫妻を起用していた。 ...